Ремонт суппортов

• Ремонт и переборка суппортов;
• Ремонт штуцера прокачки тормозов;
• Очистка суппортов;
• Хонинговка и полировка посадочных мест манжет и пыльников суппорта;
• Замена рем.комплекта;
• Восстановление или замена поршня;
• Покраска суппортов;

Мы ремонтируем Полный цикл работ

1. Выезд на объект заказчика
2. Выявление поломок
3. Ремонт на месте или транспортировка оборудования на нашу базу
4. Разборка узла
5. Дефектовка деталей
6. Сборка узла
7. Проверка качества ремонта

Тормозная система автомобиля отличается надежностью и износостойкостью – это главное условие его эффективной и безопасной эксплуатации. Однако износ механизмов является естественным следствием его работы. Если тормозные колодки и диски –это расходники, которые подлежат регулярной замене на новые, то суппорт – запчасть дорогостоящая, ценой не в одну тысячу рублей. Своевременный квалифицированный ремонт суппортов помогает восстановить их работоспособность и исключить неоправданные расходы.

Назначение и роль тормозных суппортов

Тормозная система современных машин предполагает использование суппортов с различным количеством цилиндров, а также набором подвижных и статических деталей. В ходе эксплуатации механизм подвергается высокому уровню нагрузки, испытывает на себе механическое и температурное воздействие.

Ресурс эксплуатации детали достаточно продолжительный и составляет не один год. В среднем он рассчитан на 6-8 лет. Но использование алюминиевых или легкосплавных поршней, а также отказ от применения пыльников, провоцируют необходимость проводить ремонт суппортов намного раньше.

Когда требуется восстановление суппортов

Характерными признаками износа, свидетельствующими о необходимости проведения ремонта тормозных суппортов, можно считать:

• Увеличение тормозного пути, который проходит транспортное средство. Плохой отклик при воздействии на педаль тормоза.
• Появление подтеканий (даже незначительных следов жидкости), что говорит об износе пыльников, уплотнителей, оседании смазки.
• Появление характерных звуков (скрип или свист) в процессе движения авто, появление заеданий колеса.

Часто причина неисправности состоит в наличии подклинивания поршней, износе скоб, разрыве пыльника. Нехарактерный звук сигнализирует о появлении окисления (абразивного износа) на поверхности поршней или направляющих. Также одной из причин писка может быть неправильная установка тормозной системы, неквалифицированный ремонт, попадание грязи.

В задних суппортах со стояночным тормозом отмечаются поломки рабочей и установочной части механизма, выходят со строя крепежные элементы (штоки, шпильки и другие).

Порядок проведения ремонтных работ

Устранять неисправность следует во время, поскольку промедления могут существенно увеличивать риски аварий и серьезных технических неполадок. Порядок проведения ремонтных работ, в том числе ремкомплект, подбираются в соответствии с типом механизма. Порядок действий мастеров сводится к следующему:

• выполнение разборки узлового механизма;
• определение причины поломки;
• применение ремкомплекта с проведением установки и смазывания уплотнителей, пыльников, поршней, направляющих;
• замена тормозных колодок;
• сборка узла и проверка корректности его работы.

Профессиональная техническая помощь

Воспользоваться услугами профессиональных мастеров и технических экспертов предлагает наше ремонтно-производственное предприятие. На современной, хорошо укомплектованной технически базе выполняется квалифицированная диагностика любой сложности и обеспечивается достоверное определение причин появления проблем. Специалисты определят целесообразность замены узла или проведения ремонтно-восстановительных работ.

Однозначно, стоимость ремонта суппорта оказывается более выгодным решением. Но для его проведения важно не затягивать с обращением за техпомощью. Важно реагировать даже на незначительные сигналы и признаки неисправности. Промедление в несколько месяцев может оказаться слишком долгим.

На все виды услуг мы даем гарантию, а в работе используем только качественные комплектующие и запчасти. Свяжитесь с нашими специалистами, чтобы проконсультироваться по любым вопросам.